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    国家3万公里补贴政策的强制执行

    2018-03-23 10:51:58 广州尚德物流有限公司 阅读

    为杜绝违规谋补和骗补的再次发生,国家规定2017年1月1日以后的新能源物流车,累计行驶里程须达到3万公里才能申请补贴。这项政策把车企和车辆的实际运行连在一起了,车企又增加了一项新的工作——不得不去监督车辆的实际运营。开始收取运营商或经销商运营里程保证金,而运营商或经销商同样学着向车辆的实际使用者收取运营里程保证金。这种强制车企去和车辆实际运营捆绑子一起的政策,倒逼车企重新思考车辆的销售模式

    车企不能走原来的经销商模式,要走运营商的销售模式,这是市场成熟和行政政策共同促使的结果。

    新模式思路:车企——运营商(货源+经销商)——使用者(司机租赁)。车企、运营商、司机捆绑一起,关系更加紧密,更有利于当地物流车的快速普及。